Estacionamento em Zonas APR em Madrid

A PARTIR DE 1 DE JANEIRO DE 2020, OS VEÍCULOS SEM DISTINTIVO AMBIENTAL NÃO PODEM ENTRAR NEM CIRCULAR NO CENTRO DE MADRID

Para além disso, serão implementadas as seguintes novas medidas:

• As ruas Mártires de Alcalá e Seminario de Nobles serão ruas onde os carros podem circular livremente.
• Os veículos com peso superior a 3.500 kg sem distintivo ambiental podem entrar no centro de Madrid até 31 de dezembro de 2020.
• Os veículos de escolas de condução com distintivo ambiental B da DGT NÃO PODEM entrar nem circular no centro de Madrid.
• Já era imposto com o anterior Governo, mas recordamos que APENAS as motas de entrega com distintivos ambientais B e C podem entrar e circular no centro de Madrid das 7h00 às 12h00.

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A partir de 24 de abril de 2019, e de acordo com a Lei da Qualidade do Ar da Câmara Municipal de Madrid, todos os veículos que circulem ou estacionem no município de Madrid devem ter visível o seu distintivo ambiental da DGT.

Para evitar multas quando circula por Madrid, é importante ter o autocolante correspondente da DGT num local visível do seu veículo. Ver DGT para saber em que categoria se enquadra o seu veículo e para comprar o seu autocolante se o seu veículo for ZERO Emissões, ECO, B ou C.

E focando-nos em Madrid Central... Quer saber se o seu veículo pode circular em Madrid Central e quais são as restrições exactas? Continue a ler este post!

O nome Madrid Central faz referência à Zona Residencial Prioritária da cidade de Madrid. Trata-se de uma zona de tráfego limitado criada para reduzir significativamente os níveis de poluição atmosférica e sonora do tráfego rodoviário na cidade. Madrid Central é o resultado da união de diferentes Áreas Residenciais Prioritárias no centro de Madrid e tornou-se ativa em 30 de novembro de 2018. Em geral, é uma área que proíbe a circulação de veículos, exceto os autorizados.

Dito isto, temos a certeza de que está a perguntar a si próprio coisas como: "Posso estacionar no centro de Madrid?", "O meu carro está autorizado a circular no centro de Madrid?". Se quiser obter as respostas a estas perguntas e tornar-se um especialista em Madrid Central, tudo o que tem de fazer é continuar a ler este artigo, no qual explicamos em pormenor quais as ruas que compõem a zona e quais os veículos autorizados a circular e a estacionar no centro.

Que veículos podem circular em Madrid Central?

E agora vamos ao que realmente quer saber. Nesta secção, vai descobrir se o seu carro pode (ou não) entrar na Central de Madrid. Tendo em conta que Madrid Central é uma medida para combater a poluição no centro de Madrid, a primeira coisa que tem de verificar é se o seu veículo tem um distintivo ambiental. Estes distintivos servem para identificar o nível de poluição de cada veículo e são geridos pela Direção Geral de Tráfego (DGT). Sem o distintivo, não pode deslocar-se ao centro da cidade com o seu veículo (exceto se for residente). Todos os veículos com distintivo ambiental podem aceder aos parques de estacionamento de curta duração (independentemente dos horários) e os que não possuem distintivo podem aceder aos mesmos desde que tenham autorização. De seguida, mostramos-lhe algumas regras específicas:

Pode entrar no Madrid Central se:

• Os veículos com selo ambiental B ou C só poderão ter acesso ao estacionamento em parque público, garagem privada ou reserva de estacionamento não público, salvo se forem veículos de hóspedes autorizados por moradores, da PMR, de serviços essenciais ou de profissionais de serviços públicos. que prestam serviços ou entregam fornecimentos, dentro do calendário estabelecido e de acordo com o calendário estabelecido.
• Os veículos com selo ambiental ECO podem entrar e circular livremente na área e podem também estacionar na zona SER por um período máximo de 2 horas.
• Os veículos com selo ambiental Emissão ZERO poderão circular e estacionar na zona SER sem restrições de tempo.
• Se for residente registado no Distrito Centro e tiver um veículo com selo A, poderá continuar a circular na zona, mas apenas enquanto a moratória temporária para residentes estiver em vigor, no final de 2025.
• A isenção de acesso para veículos com classificação ambiental B com PBT inferior a 3.500 kg é prorrogada por mais um ano.

Não pode aceder ao Madrid Central se:

• O seu carro não tem selo ambiental, ou tem selo B ou C e não vai estacionar em nenhum parque de estacionamento público.
• Tem um veículo com classificação B ou C e é proprietário de uma casa em Madrid Central, mas não está registado lá. Lembre-se que se o seu veículo não tiver o selo ZERO ou ECO, não poderá aceder e estacionar no Madrid Central a menos que esteja registado lá.
•  A Ordem dos Advogados já não pode autorizar veículos A.
•  Os trabalhadores noturnos já não podem autorizar os seus veículos A.
•  As oficinas localizadas na ZBEDEP Distrito Centro deixarão de poder autorizar o acesso aos veículos A.

Quanto aos convites que os residentes têm, estes serão solicitados através do site, da aplicação móvel Madrid Central ou por mensagem direta no Twitter, como já era feito com as antigas Áreas Prioritárias Residenciais.

Aconselhamos que verifique qual o selo ambiental que o seu veículo possui.

No caso dos motociclos, estas etiquetas permitir-lhes-ão aceder à ZBE Distrito Centro desde que estacionem em estacionamento público, garagem privada ou lugar reservado não público, embora tal não seja necessário das 7h às 22h.

Um conselho Parclick que te podemos dar: Verificar qual é o distintivo ambiental do seu veículo.

Informações gerais

A ideia de Madrid Central é agrupar as quatro Zonas Residenciais Prioritárias do centro de Madrid e incluir novos bairros, como Justicia e Universidad. Tendo reduzido o tráfego de rua que ainda existia nas Áreas Residenciais Prioritárias, o novo perímetro é muito mais fácil de reconhecer e navegar.

Os principais beneficiários desta iniciativa são, sobretudo, os residentes do centro de Madrid, as pessoas com mobilidade reduzida e os serviços públicos. Se tudo isto é uma surpresa para si, não se preocupe. A Câmara Municipal de Madrid está a implementar o projeto por fases: Durante o verão de 2018, mudaram 1.250 lugares de estacionamento na rua azul para lugares verdes (os residentes têm prioridade) e têm estado a trabalhar para colocar sinais que demarcam a área.

Em novembro de 2018, entraram em vigor os novos regulamentos do Madrid Central, com controlo manual do tráfego e paragens que serviram para informar os condutores e os residentes. A partir de 15 de março de 2019, no entanto, o trânsito no centro de Madrid passou a ser controlado por câmaras de segurança e foram enviadas as primeiras multas aos condutores que cometeram infrações ao conduzir naquela zona.

Controlo de veículos em Madrid Central

Os veículos que acedem ao centro de Madrid são controlados por câmaras de segurança, que tiram uma fotografia da matrícula traseira do veículo e a comparam com a base de dados de veículos autorizados. No caso de não ter qualquer autorização, é multado. A Parclick dispõe de diferentes parques de estacionamento no centro de Madrid, aos quais pode aceder sem qualquer problema. Para que não tenha de arriscar, utilize o nosso motor de busca de parques de estacionamento e poderá ter um parque de estacionamento no centro de Madrid que se adapte a todas as suas necessidades. Estacione sem preocupações e facilmente com Parclick!

Perímetro de Madrid Central

Como mencionámos acima, o perímetro de Madrid Central é muito mais intuitivo e reconhecível do que as antigas Áreas Residenciais Prioritárias. Isto deve-se principalmente ao facto de as Zonas Residenciais Prioritárias serem quatro zonas separadas com espaços entre elas que estavam isentos de qualquer regulamento, pelo que era bastante fácil entrar acidentalmente numa das zonas sem se aperceber e receber uma multa.

Abaixo, listamos as ruas que formam o perímetro central de Madrid:

Alberto Aguilera, Glorieta de Ruíz Jiménez, Carranza, Glorieta de Bilbao, Sagasta, Plaza de Alonso Martínez, Génova, Plaza de Colón, Paseo de Recoletos, Plaza de Cibeles, Paseo del Prado, Plaza de Cánovas del Castillo, Paseo del Prado, Plaza del Emperador Carlos V, Ronda de Atocha, Ronda de Valencia, Glorieta de Embajadores, Ronda de Toledo, Glorieta de la Puerta de Toledo, Ronda de Segovia, Cuesta de la Vega, Calle Mayor, Calle Bailén, Plaza de España, Calle Princesa e Calle Serrano Jover.

No entanto, pode conduzir nestas ruas ou secções dentro do centro de Madrid para se orientar e para o fluxo do tráfego quando for absolutamente necessário:

• Calle Santa Cruz de Marcenado
• Calle Ventura Rodríguez
• Calle Duque de Liria
• Avenida Gran Vía de San Francisco
• Calle Bailén
• Rua Algeciras
• Cuesta Ramón

Por outro lado, existem duas ruas de acesso livre, o que significa que pode circular nelas sem ser multado:

• Calle Mártires de Alcalá
• Seminario de Nobles

Depois de tudo isto, podemos dizer que é um verdadeiro especialista em Madrid Central! Agora, não apanhes nenhuma multa!